Spring til indhold

Dana (havforskningsskib)

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
For alternative betydninger, se Dana. (Se også artikler, som begynder med Dana)

Dana er navnet på fire forskellige danske havforskningsskibe. De er benævnt med tallene I til IV.

Dana (I)
Karriere
NavnDana (I)
TypeFiremastet motorskonnert
IMO3007090
Historie
EjereØK
HjemhavnKøbenhavn
VærftNakskov Skibsværft
Søsat1919
SkæbneFortsatte i ØK indtil 1924, sænket 1941
Tekniske data
Tonnage362 BT / 238 NT
Længde41,2 meter
Bredde9,1 meter
Dybgang3,9 meter
Hastighed7 knob (servicefart)
Maskine3 cyl. Tuxham Diesel, 200 hk
Andet
KaldesignalNWMJ


Det første havundersøgelsesskib benævnt Dana var en firemastet motorskonnert, som Østasiatisk Kompagni (ØK) stillede til rådighed for den danske åleforsker Johannes Schmidt, til brug for undersøgelser af ålenes vandringer fra Sargassohavet i årene 1920-1921 (benævnt første og anden Dana ekspedition).

Motorskonnerten Dana

Skibet tilbagegik til ØK efter ekspeditionerne og blev solgt til Sverige i 1924.

Dana II
Karriere
NavnDana II
TypeHavforskningsskib
Historie
EjereKommissionen for Havundersøgelser
HjemhavnKøbenhavn
Søsat1928
SkæbneForlist 1935
Forskningsskibet Dana II afsejler København i 1928.

Dana II var en engelsk minestryger, rigget om til damptrawler, indkøbt af den danske stat i 1920 til erstatning for Thor. Dana II gennemførte i 1928-30 en ekspedition jorden rundt, med hovedformål at undersøge dybhavet. Ekspeditionen var bekostet af Carlsbergfondet og resulterede bl.a. i opdagelsen af en dybhavsryg i Det Indiske Ocean, der passende blev døbt Carlsbergryggen.

Dana II forliste i Nordsøen i 1935 efter påsejling.

Dana III
Karriere
NavnDana III
TypeHavforskningsskib
IMO5085897
Historie
HjemhavnKøbenhavn
VærftFrederikshavn værft
Søsat1937
SkæbneSolgt 1978
Tekniske data
Tonnage487 BT / 146 NT
Længde49,45 meter
Bredde8,5 meter
Dybgang4,5 meter
MaskineB&W Alpha Diesel 700 hk
Andet
KaldesignalOYTJ

Dana III blev bygget som havforskningsskib i 1937 på Frederikshavns Værft og Flydedok, og forlænget med 8 m i 1939 efter et togt i Nordatlanten, hvor det viste sig at skibet ikke var egnet som det var. Herefter fungerede Dana III som forskningsskib i næsten 40 år. Det blev solgt i 1977 og efter nogle omskiftelige år fungerede det som vagt- og støtteskib ved oliefelterne i Nordsøen, under navnet Esvagt Dana. I 2007 blev det ombygget til et lystfartøj og rigget med sejl som en tremastet topsejlsskonnert "Gulden Leeuw".

Dana IV
Karriere
NavnDana IV
TypeHavforskningsskib
IMO7912680
Historie
EjereDTU
HjemhavnDanmark Hirtshals, Danmark
VærftAarhus Flydedok, Danmark
Søsat1981; 43 år siden (1981)
SkæbneI drift
Tekniske data
Tonnage2.545 BT / 763 NT
Længde78,43 meter
Bredde14,7 meter
Dybgang5,70 meter
Hastighed12,5 knob (servicefart)
Maskine2 x 1710 kW (2.320 hk) B&W Alpha Diesel type 16V23LU, 3 x 737 kW hjælpemaskiner ([Cummings]] 12 cyl.)
Rækkevidde14.000 sømil
Andet
MMSI219384000
KaldesignalOXHB

Dana IV blev bygget i 1980-81 på Århus Flydedok i Århus til Danmarks Fiskeriundersøgelser og er i dag DTU Aquas primære forskningsskib. Det er udrustet som en dybhavshæktrawler i isklasse 1A og anvendes til havundersøgelser af danske og udenlandske havforskere.

Dana i Hirtshals Havn, 2004

Eksterne henvisninger

[redigér | rediger kildetekst]